登车桥有哪些基本结构

　　现在许多货物需要从卡车上装卸，这不仅费时费力，而且效率低下。近年来，随着电子商务产业的快速发展，物流业的发展得到了促进。卡车装卸货物的场合越来越多，问题也越来越多。移动式液压登车桥是专门针对这种情况设计的。那么，登机桥的基本结构是什么呢?我们一起来看看。

　　1。该桥主要由机械系统、液压系统和电气系统组成。全液压驱动。传动部分为带液压驱动电机、油泵、调速阀、换向阀的小油箱。所述唇板与平台还通过一个整体的高强度长轴连接。它不仅操作方便，而且操作可靠。

　　2。安全装置是固定式桥的重要核心部件，可以保证设备运行的安全。主要包括安全阀、限位限位、门机联锁破裂阀、紧急开关和短路保护。

　　3。筒体部分是用于提升筒体平台或提升叉车的固定式登桥装置，通常由一个或多个筒体组成。

　　4。本桥采用进口密封件制造，确保液压系统具有良好的密封性。采用进口液压站，密封性好，大大延长了密封件的使用寿命。

　　5。平台以U型钢为骨架，重量轻，承载力大，采用高强度U型设计，能自然保证高荷载，长期运行，也不会发生变形。登机桥菱形网格结构具有较强的防滑能力。即使在雨雪天气，叉车也能在上面自由行走，就像泰山一样稳定。

　　6。还提供支撑杆，以保护维护人员的安全。平台和底盘还行走一个机械系统，具有较大的承载能力，能承受叉车每小时10公里的满载速度，而且不会凹进，工作的可靠性大大提高。

　　7。电子控制板可通过电动液压驱动自由调节和固定液压登桥高度，使登桥与不同高度的车辆完美对接。